CI/CD 的概念非本文重点，不解释了。从上图可以看出。Continuous Profiling（持续性能分析，下文简称为 CP）是生产向开发进行反馈的非常重要的手段。
调度是将稀缺资源分配到一定时间内的不同任务上的决策过程，目的是优化一个或多个目标。两轮车调度场景是指通过预测未来用户的骑行需求，决定各站点车辆的调配任务，并将这些任务分配给合适的运维人员来执行，从而满足用户的骑行需求。在这个调度场景里会涉及三个对象，一是车辆，目标是用户需求满足率高，移车成本低，车辆翻台高。二是运维，目标是运维效率高，运维人员体验好。三是用户，目标是用户体验好。
本文会重点讲述我对招聘、目标管理、团队沟通和工程文化的理解。挑选这几个主题讲述，主要是因为在带团队的这一段时间内，我认为这几个要素是团队长期发挥战斗力和创新能力的核心。得到这个认识对我来说并不容易，市面上有纷繁复杂的书籍（机场书店尤其多）尝试告诉你什么叫领导力，公司也有相关的培训介绍，周围也有很多 TL 用每日的言行告诉你他们是怎么做的。但是我认为这些来自周围的知识，很多是无效的，有更多是错误的。例如有 TL 每天在办公室坐到半夜下班，给团队巨大的加班压力，表面看起来是奋斗，实际上会让大家趋向于更多关注工作时长，从而降低对了对工作价值的思考；又有一些例子是，当团队同学犯错后，把故障和绩效强关联，在我看来这不仅无助于大家深入思考系统健壮性，更是鼓励推责，扼杀创新；更常见的例子可能是 TL 积极向上汇报，承诺超出团队负责的交付能力，导致团队完全无视工程师文化，久而久之优秀的人才逐渐流失，团队整体研发能力实则越来越弱。
字节跳动内部已经将ClickHouse广泛应用，并在原引擎基础上重构了技术架构，本系列文章将从Upsert、多表关联查询、可用性提升等多方面介绍字节跳动基于ClickHouse的能力增强实践。
我们在进行软件开发时要想实现可维护、可扩展，就需要尽量复用代码，并且降低代码的耦合度，而设计模式就是一种可以提高代码可复用性、可维护性、可扩展性以及可读性的解决方案。 大家熟知的23种设计模式，可以分为创建型模式、结构型模式和行为型模式三大类。其中，创建型模式是对类的实例化过程进行抽象，从而将对象的创建和使用分离开。工厂模式属于创建型模式的范畴，本文将着眼于工厂模式，从简单工厂模式、工厂方法模式和抽象工厂模式出发，展开学习和深入探讨。（本文如有表述不当的地方也恭请大佬们指教哦～）
